STUDI POLA DEFORMASI LATERAL DINDING PENAHAN TANAH TIPE COUNTERFORT MENGGUNAKAN METODE ANALITIK DAN PROGRAM PLAXIS (STUDI KASUS: SUNGAI PEDINDANG)

Abstract

Dinding penahan tanah merupakan struktur yang dirancang untuk menahan tekanan tanah lateral yang ditimbulkan dari batu, tanah urug, tanah asli yang labil, ataupun material lainnya. Dinding penahan tanah (DPT) pada studi ini merupakan DPT tipe counterfort yang berfungsi memperbesar stabilitas lereng sungai dan melindungi struktur oprit jembatan dari pengaruh fluktuasi muka air Sungai Pedindang. Studi ini bertujuan untuk menganalisis nilai safety factor (SF) stabilitas, penurunan, dan pola deformasi lateral DPT eksisting dari tiga kondisi muka air sungai. Metode analisis yang digunakan adalah metode analitik dan program Plaxis 2D. Data yang digunakan adalah data primer berupa sampel tanah timbunan dan data sekunder berupa hasil sondir tanah dasar, gambar teknis, dan kedalaman sungai. Berdasarkan hasil metode analitik diperoleh nilai SF stabilitas terhadap geser 5,12  1,5 (aman), guling 7,37  2 (aman), keruntuhan kapasitas dukung tanah 23,41  3 (aman) dan nilai penurunan 0,00646 m < 0,012 m (aman) yaitu pada kondisi muka air kering. Kondisi muka air normal diperoleh nilai SF stabilitas terhadap geser 4,78  1,5 (aman), guling 5,39  2 (aman), keruntuhan kapasitas dukung tanah 20,43  3 (aman) dan nilai penurunan 0,00596 m < 0,012 m (aman). Kondisi muka air banjir diperoleh nilai SF stabilitas terhadap geser 3,70  1,5 (aman), guling 3,54  2 (aman), keruntuhan kapasitas dukung tanah 12,56  3 (aman) dan nilai penurunan 0,00504 m < 0,012 m (aman). Hasil menggunakan program Plaxis diperoleh nilai SF stabilitas pada kondisi muka air kering, normal, dan banjir berturut-turut 3,23  1 (aman), 3,17  1 (aman), dan 2,89  1 (aman). Nilai deformasi tertinggi pada kondisi muka air kering sebesar 7,18 m dan deformasi terendah pada kondisi muka air normal sebesar 5,62 m. Dapat disimpulkan stabilitas dan penurunanan DPT eksisting menunjukkan kategori aman berdasarkan syarat batas aman SNI 8460:2017.